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| Titre : | Analyse statique des talus en remblais de la voie ferrée Saida-Sidi Bel Abbes |
| Auteurs : | M. TOUIL Brahim, Directeur de thèse ; MEBARKI Abderahmane, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | [S.l.] : Algèrie:unv saida-Dr Moulay Tahar, 2020-2021 |
| Format : | 109P. / Figure,Tablaux / 29cm |
| Accompagnement : | CD |
| Note générale : | Bibliographie,Annexe |
| Langues: | Français |
| Catégories : | |
| Mots-clés: | Stabilité des talus en remblais, facteur de sécurité, simulation numérique, logiciel Flac-Slope, chemin de fer Saida – Sidi Bel Abess. |
| Résumé : |
L’instabilité des talus en remblais est un phénomène complexe qui peut générer des
défaillances dues à plusieurs facteurs physico-mécaniques du sol. Le problème a préoccupé depuis longtemps les géotechniciens, car les désordres constatés suite à une rupture sont non négligeables et sont généralement destructeurs et parfois meurtriers. Ce mémoire présente une analyse de la stabilité des talus en remblais de la ligne ferroviaire reliant les wilayas de Saida et Sidi Bel Abbes. Les caractéristiques physico-mécaniques et plus particulièrement les paramètres de résistance au cisaillement du sol ont été définis sur la base des résultats des essais géotechniques menés par le laboratoire central des travaux publics de Saida (LCTP). Ainsi, dans le cadre de notre étude, une modélisation numérique de l’ouvrage géotechnique s'avérait nécessaire et l’analyse a été effectuée à l’aide du logiciel FLAC-SLOPE 8.1 qui est un outil puissant et efficace pour la mise en œuvre des analyses de la stabilité des talus en remblais. Par conséquent, le facteur de sécurité déterminé était inférieur à la valeur minimale recommandée par les normes techniques en vigueur et indiquait que les massifs de remblais ont un comportement correct et ne présente aucune défaillance imminente. |
| Note de contenu : |
1-Les talus en pentes et le comportement des remblais
2-Analyse de la stabilité des pentes en remblais. 3-Présentation du projet de la ligne ferroviaire Saida-Sidi Bel Abbes. 4-Analyse numérique et application aux talus en remblais de la ligne ferroviaire Saida – Sidi Bel Abbes |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| TECT06498 | T.GC.MS00511 | Périodique | Magasin des Ouvrages | Génie Civil | Exclu du prêt |
Documents numériques (1)
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