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| Titre : | Commande d'un système de traction bi-machine mono-onduleur application au vèhicule èlectrique |
| Auteurs : | Pr. HARTANI Kada, Directeur de thèse ; Abdelkader Karim Belhia, Auteur ; Mohamed Amine Mahi, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Algèrie:unv saida-Dr Moulay Tahar, 2020-2021 |
| Format : | 78p. / 30cm |
| Note générale : | Bibliographie |
| Langues: | Français |
| Catégories : | |
| Résumé : |
Résumé
Dans la traction électrique où les systèmes de traction sont propulsés par plusieurs moteurs électriques, il est nécessaire d’optimiser les volumes des dispositifs et des composants embarqués. Une réduction intéressante peut être obtenue par l’utilisation d’un seul onduleur de tension triphasé qui alimente simultanément plusieurs moteurs. L’application faisant l’objet de ce travail concerne un véhicule électrique possédant quatre moteurs synchrones à aimants permanents alimentés par un seul onduleur de tensions triphasés à cinq bras, et entraînant les quatre roues motrices (avant et arrière), dont l’objectif est de reproduire aux moins la fonction d’un différentiel mécanique en y ajoutant d’autres fonctions de contrôle longitudinale et latérale. Dans ce travail, nous nous sommes intéressés à développer une technique de contrôle DTC pour deux machines synchrones alimentées en parallèle par un onduleur de tension triphasé à cinq bras. La topologie du circuit de puissance retenue comme solution envisageable dans notre cas de traction électrique, structure à cinq bras, offre aux machines électriques de tourner à des vitesses identiques ou différentes. Pour cette structure particulière, un bras d’onduleur est mis en commun pour deux phases de deux machines. Les deux phases de chaque machine sont reliées aux deux propres bras d’onduleur distincts. Des simulations numériques sont réalisées pour confirmer la robustesse de la structure de contrôle développé sur la base d’un onduleur triphasé à cinq bras. |
| Note de contenu : |
1-Présentation et principe de fonctionnement d’une chaîne de traction d’un véhicule électrique
2-Commande DTC de la chaîne de traction électrique - Cas d’une configuration mono-onduleur/mono-machine 3-Commande DTC de la chaîne de traction électrique basée sur la technique maître-esclave - Cas d’une configuration bi-machine /mono-onduleur à 3 bras 4-Commande DTC de la chaîne de traction électrique - Cas d’une configuration bi-machine /mono-onduleur à 5 bras |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| TECT06485 | T.ET.MS00605 | Livre | Magasin des Ouvrages | Eléctrothechnique | Exclu du prêt |
Documents numériques (1)
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